GKN-ov sustav nove koaksijalne električne osovine (eTwinsterX), je u statusi prototipa i testiranja u testnom vozilu na GKN-ovom poligonu. GKN-ov eTwinsterX sustav ima veće mogućnosti od bilo kojeg trenutnog elektrificiranog pogonskog sustava. Značajno je manji nego sustavi ekvivalentne snage, omogućavajući integraciju u mnoštvo vozila i u mnoštvo izvedbi: kao prednji pogon, kao zadnji pogon ili kao pogon na sva 4 … Saznaj više

Čak pri velikim brzinama vožnje možete se pouzdati u Aerotwin metlice brisača s opružnom trakom: Njihov aerodinamičan dizajn jamči veće vidno polje pri vožnji – i pri nepovoljnim vremenskim uvjetima. Prilagodljiva opružna traka jamči visoku kvalitetu brisanja stakla u svakoj točki površine vjetrobranskog stakla. Pregled prednosti Aerotwin metlice brisača Besprijekoran učinak brisanja stakla bez klizanja Tiho brisanje mokrog i gotovo … Saznaj više

Za profesionalni popravak sustava pogona pomoćnih agregata, sada više nije dovoljno samo provjeriti ili zamijeniti tračni remen. Dodatni agregati pogonjeni motorom kao što su klima-uređaj, sve snažniji generatori i start-stop sustavi osiguravaju veću složenost. Istodobno, strogi ciljevi o emisiji CO2 dovode do povećane uporabe manjih motora (“downsizing”) sa radnim područjem na većem broju okretaja radilice i izraženijim aciklizmom, a time … Saznaj više

Prosječna površina kontakta gume i ceste iznosi 0,1 m2 . Drugim riječima vaše vozilo je u kontaktu sa podlogom preko površine četiriju razglednica. Kada je amortizer istrošen, to znači da kotač gubi kontakt sa podlogom uslijed poskakivanja i time je ugrožena sigurnost vozila i putnika. Amortizeri automobila u prosjeku izvedu od 5.000 do 7.000 ciklusa kompresije i povrata po kilometru … Saznaj više

Legendarnim uređajem „Bosch Hammer” 1988. godine dijagnostika upravljačkih jedinica postala je stalnim dijelom radionica. Boschev KTS 300, prvi dijagnostički uređaj, prvi je neovisnim radionicama omogućio pregledavanje elektroničkih sustava vozila 1988. godine. Bosch mu je još onda nadjenuo naziv KTS ili „Klein-Tester-Serie”, što na njemačkom znači serija malih dijagnostičkih uređaja. Taj se naziv održao do danas. Moderni dijagnostički uređaji još se … Saznaj više

Michelin je na Frankfurtskom međunarodnom sajmu automobila (IAA) predstavio najnovije izdanje Primacy portfelja: Primacy 4. Ova ljetna guma ima izuzetno veliku sigurnost i performanse, čak i uz trošenje, a njen razvoj trajao je 3 godine. SUPERIORNA SIGURNOST Izvrsna učinkovitost kočenja na mokrom s novim pneumaticima, ali i s rabljenim S jakom tehnološkom bazom u Primacy 3, Michelin je svojim novim pneumaticima … Saznaj više

GKN Driveline, kao vodeći svjetski proizvođač dijelova pogona za autoindustriju, razvio je novu vrstu lakih homokinetičkih zglobova koji vozila sa stražnjim pogonom olakšavaju za više od 4 kg. BMW serije  5 koristi lagani i profinjen VL3 zglob. Visoko učinkoviti pogoni s manje rotirajuće mase su ključni element u smanjenju CO2 u autoindustriji. Inovacije iz GKN-a omogućavaju vozilima bolja vozna svojstva i … Saznaj više

Automobili su izloženi svim vrstama ekstremnih vremenskih uvjeta tijekom zimskih mjeseci. Kiša, snijeg, led i vjetar utječu na opće stanje vašeg vozila i stoga je posebno važno provjeriti da su radne komponente kao što su kočnice, akumulator i svjetla, spremne suočiti se s nadolazećom sezonom. Potrudite se temeljito pregledati svoje vozilo iznutra i izvana te poduzmite potrebne korake kako biste … Saznaj više

Početkom ožujka ove godine Pierburg je predstavio novo razvijeni “wastegate”aktuator. Među prednostima novoga naprednog dizajna je poboljšanje u upravljanju tlakom što je dokazano probama u radnim uvjetima. Novo razvijeni “wastegate” aktuator omogućuje direktnu aktivaciju zbog mogućnosti ugradnje na izrazito vruće kućište turbine. Toplinska izolacija od kućišta turbine kombinirana sa učinkovitom regulacijom temperature rashladne tekućine sprječava pregrijavanja aktuatora u svim radnim … Saznaj više

Vijek trajanja vaših pneumatika nemoguće je predvidjeti. Međutim, vijek trajanja i performanse vaših pneumatika možete poboljšati pravilnim  rukovanjem  i skladištenjem  kad nisu u upotrebi. Ako pneumatici stoje na otvorenom i ne koriste se dulje vrijeme (mjesec dana ili dulje), njihova površina postaje suha i pojavljuju se napukline koje se nazivaju zimske napukline ili ozonske rupe. Zbog toga pneumatike uvijek skladištite … Saznaj više